Ремонтный состав CARBONWRAP® REPAIR FS

Ремонтный Состав отпускается в мешках 25 кг. Цена указана за 1 кг

Ремонтный состав CarbonWrap® Repair FS – безусадочный однокомпонентный состав, который представляет собой сухую смесь светлого цвета. В состав сухой смеси CarbonWrap® Repair FS входят цемент, минеральный наполнитель, армирующие волокна (ПАН-фибра) и активные химические добавки.

Рекомендуется для применения совместно с системой внешнего армирования CarbonWrap®.

Система внешнего армирования предназначена для ремонта и усиления строительных конструкций с целью устранения последствий разрушения бетона и коррозии арматуры в результате длительного воздействия природных факторов и агрессивных сред в процессе эксплуатации сооружений.

На стадии строительства и эксплуатации Система внешнего армирования позволяет решить следующие задачи: устранить ошибки проектирования или исполнения работ, увеличить несущую способность конструкций при увеличении расчетных нагрузок, а также устранить последствия повреждения несущих конструкций возникшие в ходе эксплуатации.

Ремонтный состав CarbonWrap® Repair FS применяется для восстановления поверхностей (сколов, выбоин, эрозии) бетонных, железобетонных, кирпичных, пенобетонных и газобетонных конструкций различного назначения за ограниченный промежуток времени с высокими эксплуатационными (прочностными) характеристиками.

Типичные объекты применения:

• элементы зданий и сооружений (фундаменты, стены, полы, сборные своды, перекрытия и т.д.);
• производственные и бытовые помещения (цеха, прачечные, бани, санузлы, ванные и т.д.);
• водопропускные сооружения (шлюзы, каналы, водосбросы, дренажи, трубы и др.), береговые насосные станции, гидроэлектростанции;
• подземные сооружения (автостоянки, бомбоубежища, подвалы, насосные станции и т.д.);
• объекты водоканалов; очистные сооружения; колодцы; резервуары (для питьевой и чистой воды, вторичной очистки, и т.д.);
• тоннели (инженерных коммуникаций, гидротехнические, транспортные, метрополитена и т.д.);
• шахты, градирни;
• путепроводы, наземные части мостов и др. сооружения;
• портовые сооружения (причальные стенки, пирсы); опоры мостов и др. сооружения;
• дороги бетонные.

Приведенные указания не освобождают пользователей от проведения испытаний и пробных работ применительно к конкретным материалам и условиям.